La nuit dernière, l’UE m’a sauvé la viel’ : ETSC lance une nouvelle campagne
novembre 2018
Le Conseil Européen de la Sécurité des Transports (ETSC) a lancé une nouvelle campagne sur les réseaux sociaux en faveur des nouvelles normes de sécurité européennes en matière de transport.
En mai dernier, la Commission Européenne a annoncé d’importantes propositions visant à améliorer les normes de sécurité de transport obligatoires pour toutes les nouvelles voitures, les nouveaux camions et bus vendus dans l’UE. Selon une étude officielle, l’association de ces nouvelles normes et de nouvelles technologies pourrait sauver 25 000 vies dans l’UE entre 2022 et 2037. Les normes de sécurité européennes minimales ont globalement très peu changé depuis 2009.
La campagne insiste sur l’importance de sécuriser les parties avant des voitures et des camions et sur les technologies de conduite assistée comme le freinage automatique d’urgence et le limiteur de vitesse intelligente qui pourraient sauver bien des vies.
Antonio Avenoso, directeur général de l’ETSC, a affirmé :
« En faisant des dernières technologies de sécurité la norme sur les nouveaux véhicules en Europe, nous sommes en capacité de réduire radicalement le nombre de morts et de blessés sur les routes européennes. C’est une opportunité que les membres de l’UE et le Parlement Européen doivent saisir. De manière cruciale, notre plan prévoit d’utiliser des technologies complémentaires, qui fonctionnent sur les mêmes composants, comme des caméras installées à l’avant. Faire les difficiles ou retarder ces mesures de sécurité individuelles, ou ne pas donner la priorité à des mesures de protection essentielles qui pourraient sauver votre vie en cas de collision, serait plus couteux sur le long terme, à la fois en euros, mais aussi en vies perdues. »
Le limiteur de vitesse intelligent, s’il est installé sur tous les véhicules, pourrait réduire les accidents de la route de 30% et le taux d’accidents mortels de 20%. Il fonctionne grâce à un système qui reconnait les panneaux de signalisation et grâce aux données GPS qui aide les conducteurs à respecter la limite de vitesse règlementaire. Le système peut être contourné et le conducteur garde toujours le contrôle sur son véhicule. Le limiteur de vitesse intelligente est déjà disponible sur de nombreux véhicules sur le marché européen. L’option est incluse sur 95% des ventes de Ford Galaxy et S-Max par exemple. Cette technologie est aussi présente comme technologie de base sur la plupart des nouveaux modèles Volvo.
Dans sa nouvelle campagne, avec le slogan « Last Night the EU Saved My Life » [La nuit dernière l’UE m’a sauvé la vie] inspiré par le tube disco des années 1980, l’ETSC demande aux responsables politiques européens, aux gouvernements nationaux, aux militants et au public en général de rejoindre leur appel à mettre en place cet ensemble de mesures de sécurité dans les transports proposé par la Commission Européenne.
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